Pewnego razu rozładował mi się telefon, więc musiałem sprawdzić na przystanku, za ile przyjedzie mój tramwaj i wtedy zdałem sobie sprawę, jak dużo zbędnego wizualnego bałaganu znajduje się w rozkładzie jazdy.

Postanowiłem zaprojektować rozkład, w którym łatwiej się zorientować i będzie mniej wizualnego szumu.

Wróciłem do domu i przez wieczór oczyściłem z wizualnego szumu - usunąłem linie tabeli, które przyciągają dużo uwagi i dodałem akcenty w tekście. Powstał lekki i przyjemny dla oka rozkład jazdy.

Pierwsza wersja nowego rozkładu

Zostawiłem numer środka transportu i nazwę przystanku w tym samym miejscu, aby nie zakłócać przyzwyczajeń pasażerów.

Usunąłem przystanki z prawej części rozkładu i zwolniłem miejsce na rozkład. Zwiększyłem grubość czcionki i dodałem kontrasty, aby pasażerom ze słabym wzrokiem było łatwiej się orientować.

Dodałem na dole krótką legendę i ikony, aby uniknąć szumu jak w starym rozkładzie, gdzie przy każdej minucie stała litera "N" - transport niskopodłogowy. Obecnie 90% taboru zostało wymienione i warto wskazywać, kiedy przyjeżdża transport wysokopodłogowy, ponieważ pojawia się rzadziej niż nowy.

Wersja finalna po testach użytkowników

Po sprawdzeniu pierwszej wersji rozkładu wyróżniłem, co było niezrozumiałe dla pasażerów.

Pasażerowie nie rozumieli, dlaczego były duże cyfry i obok również stały godziny i minuty. To dodawało szumu i ludzie myśleli, że małe cyfry to minuty i sekundy, dlatego usunąłem duplikację godzin, zostawiłem tylko duże oznaczenie godzin i minuty mniejszą czcionką. Stało się wygodniejsze i pojawiło się miejsce, gdzie może rozciągać się wiersz, jeśli będzie więcej kursów.

Zwiększyłem czcionkę nazw przystanków i godzin. Pasażerom wydawało się, że czcionka była za mała i chcieli większą.

Porównując stary i mój rozkład, zauważyłem, że pasażerowie nie zwracali uwagi w starej wersji na cyfry przy przystankach i nie rozumieli, do czego są potrzebne. Dlatego postanowiłem je usunąć, ponieważ średni czas między przystankami wynosi 4-6 minut.

Mam nadzieję, że mój wariant zostanie wzięty pod uwagę i pomoże to poprawić doświadczenie użytkowników w przestrzeni miejskiej 😊